Chrysler Pacifica 2004

Не часто встретишь модели, которые стали плодом сотрудничества немецких и американских инженеров. Мы уже привыкли, что они неустанно конкурируют друг с другом и делают все, чтобы привлечь новых и удержать уже существующих приверженцев своей продукции. Конечным результатом их совместной работы стал Chrysler Pacifica, впервые дебютировавший в 2002 году на Североамериканском автосалоне. Кроссовер получил европейские черты, ведь за разработку дизайна авто отвечали немецкие инженеры и на фото модели отлично видны европейская харизма экстерьера модели.

Модель 2004 года выпуска предлагалась как в переднеприводном, так и полноприводном варианте. В качестве двигателя авто получило 3,5 литровый двигатель мощностью 250л.с. и автоматической коробкой передач. В 2005 году модельный ряд пополнился 3,8 литровым двигателем в 210 л.с. С 2006 года автолюбителю стал доступен обновленный Крайслер Пацифика, который пережил не только рестайлинг экстерьера, но и под капотом теперь устанавливался двигатель объемом 4 литра, мощностью 253л.с. и шестиступенчатой автоматической кпп. Хорошую маневренность и устойчивость достаточно тяжелой машине на дороге обеспечивала подвеска от компании Mercedes. По своим характеристикам Chrysler Pacifica предлагал хорошее сочетание высокого уровня безопасности, уютного салона и превосходной управляемости. К одним из явных преимуществ модели стоит отнести вместительный багажник, способный трансформироваться и предоставить 2250 литров для транспортировки багажа.

Практичный и экономичный Pacifica идеально подходил для эксплуатации в городе и дальних поездок, хотя и на бездорожье он демонстрировал приличную проходимость. В 2007 году выпуск автомобиля был прекращен из-за значительного падения спроса на эту модель.