| Бренд: |
Porsche |
| Модель: |
911 |
| Класс: |
Класс G2 |
| Начало выпуска: |
1989 |
Porsche 911 добавить отзыв
Впервые модель была представлена широкой аудитории еще в 1963 году на Франкфурстком автосалоне. Несмотря на то, что Porsche 911 уже первого года выпуска имел достойные технические характеристики, никто не мог предугадать, что ему предначертана долгая жизнь и сегодня уже с конвейера сходит 7 поколение, представленное в 2013 году. Изначально ее появление было ознаменовано небольшим скандалом, т.к. в названии Порше вместо уже теперь знакомых 911 были цифры 901, а компания Пежо предъявила свои права на столь незатейливое наименование. Не мудрствуя лукаво, компания решила лишь поменять 0 на 1, и теперь весь мир знает название модели как Porsche 911.
Мы уже упоминали, что за все время выпуска модели, она неоднократно претерпевала изменения, при чем большинство из них носили кардинальных характер – не пощадили даже название, которое в зависимости от года выпуска значилось как 930, 964, 965, 993, 996, 997 и сегодня 991. На данное время авто доступно в нескольких модификациях кузова: купе и кабриолет. Тут каждый волен выбирать, что ближе ему и фото модели поможет определиться в своих симпатиях. В зависимости от выбранной модификации Порше 911 владелец получает заднеприводное или полноприводное авто Все версии имеют под капотом бензиновые двигатели, объем которых варьируется от 3,4л до 3,8л. От механической трансмиссии отказались полностью в пользу автоматической кпп. Подвеска жесткая и крепко сбитая, что характерно для всех спортивных моделей. Придраться к чему-либо в 911 крайне сложно, все сделано с использованием только качественных материалов, достигнута отличная эргономика, динамичность и функциональность. Не зря же, по мнению журнала Forbes эта модель входит в десятку автомобилей, изменивших мир.
Модельный ряд
Отправить новый отзыв