Porsche Cayman 2010

2005 год ознаменовался как год выпуска двухместного спортивного купе Porsche Cayman. Так случилось, что он стал своеобразным подарком для всех автолюбителей в честь 75-летия основания Porsche. Прототипом большинства узлов и деталей Порше Кайман стал Порше Бокстера, но в его внешности стало больше агрессивности и хищности и это наглядно демонстрируют фото машины. По своим характеристикам наследник значительно превзошел своего прародителя и на данный момент выпускается второе поколение авто, пользующиеся неизменным успехом у покупателей.

Что отличает практически все модели Porsche, это богатство внутреннего убранства. Не стал исключением и Porsche Cayman, где все сделано с высоким уровнем исполнения и только из качественных материалов. Если будущего владельца не удовлетворят базовые опции, то за дополнительную оплату ему предлагается довольно приличный перечень дополнительного оборудования и при желании автомобиль можно превратить в миниатюрный лимузин. Чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя максимально безопасно, в автомобиле предусмотрены все современные системы активной и пассивной безопасности.

Помимо базовой модели Cayman производитель предлагает версии R и S, отличающиеся друг от друга рядом элементов в экстерьере, дорожным просветом и силовыми агрегатами. Так, наименьший дорожный просвет достался версии R, но более жесткая настройка подвески позволяет ей превосходить другие модификации по скоростным характеристикам. Самая недорогая комплектация машины предлагает 2,9 литровый двигатель (265л.с.) с механической кпп. Более дорогостоящие получили и моторы с большей мощностью в 320-330л.с. с объемом двигателя 3,4 литра. Здесь также будущий владелец может отдать предпочтение автоматической трансмиссии.