Renault 25 1990

Конечно, Renault 25 является не слишком востребованной в наших краях, но это не преуменьшает ее хорошие качества, ведь всем известно, что французы создают свой транспорт на века.

В 1983 году Рено 25 действительно считался транспортом мало того, что высшего класса, так и еще достаточно современным. Взять хотя бы характеристики салона: здесь использовались только качественные велюровые ткани, которые на тот момент были в большом почете. То же касается и других аспектов транспорта, таких, как тормозные колодки или вместительность багажника.

Линейка моторов также впечатляла, ведь насчитывала сразу семь разных видов. Конечно, самым экономичным считался дизельный экземпляр, но он был рассчитан на два литра с хвостиком (2,1) и выдавал по итогу 70 лошадиных сил. Это действительно экономичный вариант, учтивая, что в комплекте шел крохотный дорожный просвет. Он составлял 120 миллиметров.

Через пять лет после того, как модель пустили на конвейер, ее ждало грандиозное обновление по всем параметрам, но, в первую очередь, оно затронуло внешние детали. Радиаторная решетка снабжалась двумя прорезями вместо классической обстановки. А фары стали более скошенными, нежели раньше.

Но еще через несколько лет с конкретно данной моделью пришлось распрощаться, ведь ей на смены пришли более прогрессивные предшественники.