Здравствуйте, гость!

 

Renault Clio 2008 года
Бренд: Renault
Модель: Clio
Класс: Класс B
Начало выпуска: 1990
 
Год выпуска: все | 2013 | 2012 | 2009 | 2007 | 2006 | 2005 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | 1991 | 1990
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Renault Clio 1.2 5MT 3dr HB 5MT 55 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.2 MT 5MT 5dr HB 5MT 60 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.4 AT 3AT 3dr HB 3AT 80 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.4 AT 3AT 5dr HB 3AT 80 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.4 MT 5MT 3dr HB 5MT 75 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.4 MT 5MT 3dr HB 5MT 80 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.4 MT 5MT 5dr HB 5MT 80 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.8 MT 5MT 3dr HB 5MT 109 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.8 MT 5MT 5dr HB 5MT 139 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.9 D MT 5MT 3dr HB 5MT 64 л.с. 1996 г. 1998 г.
Renault Clio 1.9 D MT 5MT 5dr HB 5MT 64 л.с. 1996 г. 1998 г.



В начале 90-х годов прошлого тысячелетия наметилась тенденция в сторону компактных и экономичных авто. Не стал отставать и французский производитель Renault, предложивший в 1990 году Renault Clio, выполненный в кузове хэтчбек. Свое имя машина получила от имени древнегреческой музы истории. По итогам 1991 года он был признан «Лучшим европейским автомобилем года».

Кардинальные изменения коснулись Рено Клио в 1994 году, а в 1998 году вышло второе поколение модели. В том же году была презентована и спортивная версия машины. Если взглянуть на фото той поры, то трудно сказать, что в части спортивного характера получила эта вариация. До 2012 года вышло еще одно поколение авто и теперь с конвейера сходит 4 поколение. В качестве линейки двигателей производитель предлагает 4 бензиновых и 1 дизельный агрегаты. Бензиновые двигатели представлены 0,9л (90л.с.), 1,2л (75л.с. и 120л.с.) и 1,6л (210л.с.). Дизельный силовой агрегат получил объем 1,5 литрови предлагает 90л.с. Переднеприводный автомобиль предлагает 5 ступенчатую механическую кпп или 4-ступенчатый автомат. Нужно сказать, что за все время что Clio сходит с конвейера, он сменил порядка 40 разнообразных дизельных и бензиновых агрегатов и, похоже, компания не намерена останавливаться на этой отметке.

Инженеры постарались создать Renault Clio удобным и комфортным, за что отвечает добротно выполненный интерьер и мягкая настройка подвески, максимально сглаживающая изъяны дорожного полотна. Но все же основное достоинство этой модели – отличное соотношение цены и качество, что и позволяет ему оставаться востребованным и на сегодняшний день.

Отправить новый отзыв




реклама на сайте