ВАЗ 21099 1990

Авто ВАЗ 21099 на экспорт предлагалась как Lada 21099. Первый год выпуска ВАЗ 21099 датируется 1990-ым годом. Машина ВАЗ 21099 стала завершающей версией в первом поколении семейства «Самара». Отличительными чертами, просматриваемыми на фото ВАЗ 21099, являются более габаритная внешность, увеличенная длина на 200 мм за счет заднего свеса.

До появления автомобилей нового семейства Lada 110 1996 года выпуска VAZ 21099 считался самым престижным и популярным авто. Даже сегодня ВАЗ-21099 считается одной из престижных моделей отечественного автопрома с высокой котировкой на рынке, позиционируя себя как удобный и практичный автомобиль.

Экстерьер Lada 21099 отличается оригинальностью облицовки радиатора. На капоте и передних крыльях отсутствует пластиковая «маска».

В салоне авто установлена новая «высокая» панель с тахометром в оригинальной комбинации приборов. Все переключатели имеют подсветку. Также есть электроуправление стеклоподъемниками и блокировкой дверей. Качественная бортовая система контроля выдает информацию о работоспособности узлов авто. Данная панель комплектуется рулевой колонкой с регулируемым углом наклона.

Технические характеристики ВАЗ 21099 обеспечивают высокие скоростные качества, хорошую управляемость и устойчивость на отечественных дорогах. Двигатель ВАЗ 21099 предлагается двух типов: 1,5 лс классическим карбюраторным впрыском; 1,5 л с экономичным в потреблении топлива инжектором. Подвеска ВАЗ 21099 спереди независимая, а сзади продольный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор. КПП ВАЗ 21099 – механическая пятиступка.

Выпуск свернут в 2004 году.