|
|
|
|
|
|
|
|
|
Главная страница / Бренды / Audi R8 2010
Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
---|---|---|---|---|
Audi R8 4.2 FSI quattro MT Базовая 6MT 2dr Cabriolet | 6MT | 430 л.с. | 2010 г. | 2012 г. |
Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic Базовая 6AT 2dr Cabriolet | 6AT | 430 л.с. | 2010 г. | 2012 г. |
Audi R8 5.2 FSI quattro MT Базовая 6MT 2dr Cabriolet | 6MT | 525 л.с. | 2010 г. | 2012 г. |
Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic Базовая 6AT 2dr Cabriolet | 6AT | 525 л.с. | 2010 г. | 2012 г. |
Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic Базовая 6AT 2dr Coupe | 6AT | 560 л.с. | 2010 г. | 2012 г. |
Авто Audi R8 – привлекательный и требует достойного поведения к себе, так как он отлично способен передвигаться по любой дороге. Также в нем имеется неповторимых технических характеристик и при этом удивительный дизайн автомобиля. Что касается технических характеристик, то они достаточно мощные. Этому есть доказательство двигатель. 420 л.с. – это достаточно сильный двигатель Audi R8 и, конечно же, что не заменимый привод quattro и алюминиевый кузов ASF обеспечивают данный автомобиль качествами, которые смогут помочь вырваться данному автомобилю в лидеры класса.
Машина Audi R8 также имеет много возможностей, которые так и привлекают людей. Еще имеются некоторые элементы, которые имеют подобные цели. То есть, они пользуется восхитительной пригодности к ежедневной эксплуатации автомобиля, а также подобные на все остальные для Audi качество деталей и отделки. В интернете вы сможете большое количество фото AudiR8. Ведь именно в настоящее время данная модель считается самой востребованной и популярной.
Год выпуска Audi R8 начался в 2005 году, но все равно серийное производство появилось в 2006 году. Данный автомобиль считается ярким представителем спортивных автомобилей. Причем его легко можно отнести к гоночным автомобилям благодаря тому, что в нем есть определенные характеристики AudiR8, которые смогут отнести его к таким автомобилям.
После того, как автомобиль прошел рестайлинг 2012 года, он получил стали совершенно новую коробку передач с двумя сцеплениями. КПП Audi R8 называется S-Tronic, традиционно для «роботов» Ауди, но ничего общего с другими S-Tronic не имеет. Подвеска Audi R8 может быть, как передней, так и задней.
Обсуждаем Audi R8
15:51, 23.02.2015
В этой теме будет обсуждаться Audi R8
Re: Обсуждаем Audi R8
21:26, 19.03.2015
Противоречивый спорткар...очень...вроде снаружи ну просто бомба, должно дух захватывать, тем более с 525л.с.! А вот в салоне так не кажется - шумоизоляция просто железобетонная, не слышно практически ничего, тут же сравниваешь с теми же итальянскими спорткарами - там адреналин так и плещет, здесь же его практически нет...странно, зачем так сделали... мне кажется, автомобиль не стоит своих колоссальных денег, можно подобрать автомобиль в 2 раза дешевле, практичнее и адреналинистее! К тому же, абсолютно не приспособлена для наших дорог, если попал в пробку - это мука! Как морально, так и физически.... Физически из-за того, что педаль невероятно чувствительна и пр легком касании авто просто улетает...
Отправить новый отзыв