Здравствуйте, гость!

 

Citroen C3 2009 года
Бренд: Citroen
Модель: C3
Класс: Класс B
Начало выпуска: 2002
 
Год выпуска: все | 2012 | 2009 | 2006 | 2003 | 2002
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Citroen C3 1.6 HDI MT 5MT HB 5MT 90 л.с. 2006 г. 2009 г.
Citroen C3 1.6 HDI VTR MT 5MT HB 5MT 109 л.с. 2006 г. 2009 г.



Citroen C3 - компактный городской пятидверный хэтчбек, который впервые был представлен в 2001 году на Франкфуртском автосалоне и пришел на смену авто Saxo. Изначально предполагалось, что машина получит складывающуюся пополам заднюю дверь и боковые двери должны были распахиваться в противоположные стороны. Но серийный образец все это нововведения не получил из-за сложности реализации всех решений при массовом производстве и высокой стоимости конечного продукта.

Тем не менее, многие инновации были реализованы в серийных автомобилях. Так, например, лобовое стекло по своей структуре является многослойным, что позволяет добиться светоотражающего эффекта, что позволяет снизить степень нагрева воздуха внутри салона.

Экстерьер и интерьер Citroen C3 сложно сравнить с каким-либо другим авто и здесь дело вкуса, поэтому целесообразнее посмотреть фото авто, чтобы создать свое впечатление об этих характеристиках машины.

Особое внимание в С3 уделено силовым агрегатам, представленными новыми турбодизельными двигателями, которые имеют одинаковый объем 1,4 литра, но отличаются по мощности (70 или 92л.с.) из-за особенностей конструкции турбокомпрессора и количества клапанов внутри агрегата. Главными достоинствами этих двигателей является экономичность, динамичность и высокий уровень экологической безопасности с минимальным попаданием токсичных веществ в атмосферу. Помимо дизельных двигателей, предлагается 3 бензиновых объемом 1,1 л (61 л.с.), 1,4 л (75 л.с.) и 1,6 л (110 л.с.). Ситроен С3 первого года выпуска оснащались исключительно механическими кпп, позднее появилась и автоматическая трансмиссия, но только в сочетании с двигателем объемом 1,4 литра. Что касается подвесок, то здесь производитель пошел по пути различных конструкций и оснастил авто независимой пружинной передней подвеской с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя подвеска получила те же амортизаторы, но она является полузависимой.

Отправить новый отзыв




реклама на сайте