Derways Cowboy

Derways Cowboy – полноприводный внедорожник, первые экземпляры которого сошли с конвейера в 2004 году. А серийному производству машины предшествовала ее презентация в рамках Московского автосалона 2003 года.

За основу российского внедорожника Дервейс Ковбой было взято румынское шасси ARO, и в качестве двигателя устанавливался дизельный агрегат Peugeot или бензиновый двигатель собственного производства. В дизайне автомобиля преобладают прямые и угловатые лини, придающие ему нужной суровости и мужественности. Благодаря большому количеству узлов и деталей, изготовленных из пластика, удалось предложить бюджетный вариант вседорожного авто. Внутри все выдержано в строгом и аскетичном стиле, что видно и на фото интерьера.

В базовой модели Derways Cowboy присутствует 2,7 литровый двигатель объемом 142л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической кпп. Французский турбодизель предлагает 90 лошадиных сил и оснащается родной механической трансмиссией. Последний вариант агрегата характеризуется экономичностью и динамичностью, что позволяет авто без проблем преодолевать серьезные дорожные препятствия. Задняя подвеска Cowboy зависимая рессорная, а вот передняя построена на базе специальных пружин и присутствует стабилизатор поперечной устойчивости. По своим характеристикам машина получилась полноприводная и предлагает неплохие параметры, позволяющие активно использовать ее на бездорожье.

2006 год стал последним годом выпуска модели из-за ликвидации румынской компании ARO и отсутствием достаточного количества комплектующих для ее полномасштабного производства.