Honda SM-X

Хонда ЭсЭмИкс уже официально не выпускается на заводах. Ее продажи ведут отчет с 1996 года. И просуществовала Honda SM-X в оригинальном составе всего несколько лет, что для мирового бренда – маленький показатель по срокам.

 Разбирая концепцию SM-X, справедливо будет вынести мысль о том, что вообще-то это транспорт, имеющий ориентировку на молодое поколение. Это минивэн с хорошими задатками. Однако при этом он имеет (зачастую) четыре просторных места для людей с разным уровнем веса. Если обсуждать внешние изыски Honda SM-X, то кузов нельзя назвать плавным. Он, скорее угловатый, с претензией на молодежный стиль.

 Есть у авто и уникальная черта – это двери. Дверец здесь в привычном понимании только две. Но при этом есть еще одна специально сдвигающаяся и задняя, изготовленная по схеме «ворот». Двигатель выпускался все шесть лет только один. Рассчитан он на стандартные два литра и был снабжен рядными цилиндрами в количестве четырех штук. Коробка передач – классический автомат, который имеет столько же степеней, сколько и количество цилиндров мотора.

 Салон отмечается как вполне просторный. Отделка выполнена в слабых серебристых тонах, которые не надоедают даже при многочасовых поездках по монотонным трассам страны.