Машину подбирал давно, учитывая местные условия и качество дорожных покрытий, собирался приобрести джип. Но, очутившись за рулем авто Mitsubishi Challenger, изменил свое решение в пользу последнего.
Машина действительно хорошая, надежная и проходимая. Находиться удобно, разложив сиденья можно полностью вытянуться во весь рост или перевезти большой груз. Дизельный 2,8 литровый двигатель Challenger, далеко не экономный, съедает до 22 литров бензина зимой, что ждет летом – пока не знаю. По прямой на шоссе больше, чем до 170 км/ч разогнать не удастся, а вот положенные 120 набирает быстро. Хоть и проигрывает при разгоне, но зато на бездорожье или в горах чувствует себя уверенно. Машина Challenger еще представлена и бензиновым вариантом, более мощным и оборудованным 3,5 литровым агрегатом, рассчитанным на 245 лошадиных сил, который работает на автомате с 4-мя скоростями. Коробка передач Mitsubishi Challenger для дизельного исполнения – механическая, пятиступенчатая. Следует отметить, что технические характеристики Challenger значительно превзошли своего предшественника 1992-1995 года выпуска - Mitsubishi Emeraude.
Смотря на фото Challenger, видишь перед собой очень компактный и изящный автомобиль, который выигрывает и по ценовой политике, так как разработчиками были использованы более упрощенные компоненты. Стоит отметить и другие преимущества этого универсального детища: вместительный багажник, удобное трехрядное расположение сидений. Очень сильно порадуют и две печки, так что зимой в нем не замерзнешь. А использование металлических покрытий в оформлении экстерьера значительно повышает его класс.
Выбрав этот полноценный рамный джип, будьте уверены - никогда не разочаруетесь.
Модельный ряд
Отправить новый отзыв