Главная страница / Бренды / Opel Senator

Opel Senator

Бренд:	Opel
Модель:	Senator
Класс:	Класс A
Начало выпуска:	1988

Год выпуска: все | 1990 | 1989 | 1988

Модификация	Коробка	Мощность	Начало выпуска	Конец выпуска
Opel Senator 2.5 5AT 4dr Sedan	5AT	140 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.5 5MT 4dr Sedan	5MT	140 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.5 5MTA 4dr Sedan	5MTA	140 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.5 AT 4AT Sedan	4AT	140 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.6 5AT 4dr Sedan	5AT	150 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.6 5MT 4dr Sedan	5MT	150 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.6 5MTA 4dr Sedan	5MTA	150 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 2.6 AT 4AT Sedan	4AT	150 л.с.	1990 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 5AT 4dr Sedan	5AT	204 л.с.	1989 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 5AT 4dr Sedan	5AT	177 л.с.	1988 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 5MT 4dr Sedan	5MT	204 л.с.	1989 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 5MT 4dr Sedan	5MT	177 л.с.	1988 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 5MTA 4dr Sedan	5MTA	204 л.с.	1989 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 5MTA 4dr Sedan	5MTA	177 л.с.	1988 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 AT 4AT Sedan	4AT	177 л.с.	1988 г.	1993 г.
Opel Senator 3.0 AT 4AT Sedan	4AT	204 л.с.	1989 г.	1993 г.

Opel Senator объявления

Opel Senator добавить отзыв

Опель Сенатор является старичком автомобильного бизнеса, ведь в его паспорте датой рождения числится 1978 год. Но с самого начала седан с печатью Opel Senator имел хорошие ставки для выигрыша и успешной реализации за счет внушительных кузовных габаритов и влиятельному мотору.

Двигатели изначально здесь не считались слабыми, потому как их объемные данные стартовали с двух с половиной литров и возвышались на три, а позже и на три с половиной литра. Но уже в 1987 Senator ждало еще одно обновление, которое было выполнено с одной целью – внедрить платформу марки Омега на имеющееся место. Таким образом получилось второе поколение данного транспортного средства.

Двигатели тоже успели измениться, и если от своего прадеда машине достались два с половиной литра просто по умолчанию (что подразумевало 140 лошадиных сил), то трехлитровый аналог перекочевал из серии с приставкой А.

У него и мощность была на ранг выше, предоставляя 156 лошадиных сил для пользования. Но водителям при покупке второго поколения явно не везло с расходом топлива, который здесь убегал просто как в черную дыру. Один только смешанный цикл пожирал приблизительно четырнадцать литров. Еще одним слабым место этой комплектации без зазрения совести признавался слабенький кузов, точнее, его устойчивость к коррозии.