Rover 200 Series

Rover 200-serie – компактный городской автомобиль, производство которого было начато в 1984 году. За всю историю производства этой модели было выпущено три ее поколения, причем первые два были практически близнецами Honda Concerto, и для многих автолюбителей по фото было очень сложно отличить эти две марки друг от друга. Первое поколение поступало на рынок до 1990 года и выпускалось исключительно в кузове седан.

При выпуске второго поколения Rover 200-serie компания решила отойти от классического седана и сделала ставку на выпуск купе, кабриолета и хэтчбека. Такое решение позволило значительно увеличить спрос на авто. Инженеры компании решили не останавливаться на достигнутом, и практически полностью отказались от конструкторских решений компании Honda, предложив автолюбителям абсолютно новую машину. От предыдущего поколения была позаимствована лишь передняя подвеска и система управления, а все остальное было плодом труда собственных конструкторов. Это привело к тому, что внешне 200-serie стала очень похожа на большинство английских машин – та же консервативность и старомодность. Внутри все было сделано достаточно добротно и удобно, но угловатые формы и линии придавали громоздкости интерьеру.

Первое поколение машин отличалось скудностью в линейке агрегатов, и предлагала лишь бензиновый двигатель объемом 1,6 литров (102л.с.). Но с приходом последующих поколений гамма моторов увеличилась, как и возросла их мощность. Так, самый маломощный агрегат предлагал 75л.с., а самый мощный двигатель уже имел 200 лошадиных сил. На смену традиционной механической трансмиссии пришла и автоматическая кпп. Но даже улучшение технических характеристик, не стало гарантией успеха, и годом выпуска последнего Ровер 200-серии стал 2005 г.