Seat Ibiza FR

Сеат Ибица ЭфЭр, как и его коллега с более благозвучным названием, относятся к третьему стремительному поколению данной модели, который вышел в свет в 2002 году.

Его преимущества заключается в спортивности, сквозящей буквально из всех щелей, а не только каких-то определенных дизайнерских напоминаниях. Это и хорошие задние сиденья, которыми может гордиться любой производитель, и приятный дизайнерский ход с внешними панелями, и адекватная приборная доска, где все четко, и расчерчено как по нотам. Поэтому Seat Ibiza FR не зря прослыла среди специалистов в качестве любимицы и до сих пор воспринимается тепло почти в любой европейской стране.

Отдельную благодарность заслужили производители, которые не поленились и создали действительно ворох хороших двигателей, как и для фанатов бензинового топлива, так и для приверженцев дизельного питания. У Ibiza FR одинаково хорошо развиты оба этих направления. 54 и на десять сил больше – это бензиновые привилегии при объеме в 1,2. Шестнадцатью клапанами могут похвастаться и более мощные предложения, которые также имеются дружным дуэтом и по объему показывают 1,4 литра. У них можно выпросить 75 и 100 лошадиных сил.

У дизеля сразу на страже вырисовывается целый квартет. За младшенького объем в 1,8. За остальных троих отвечает объем в 1,9. Максимально можно из них выжать 130 сил.