Здравствуйте, гость!

 

Toyota Cresta 1996 года
Бренд: Toyota
Модель: Cresta
Класс: Класс A
Начало выпуска: 1992
 
Год выпуска: все | 1998 | 1993 | 1992
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Toyota Cresta 2.5 AT 4WD 4AT Sedan 4AT 180 л.с. 1993 г. 1994 г.



Итак, перед вами авто Toyota Cresta, которое производилось всем известной фирмой Toyota с 1980 года. Последняя модель в 100-м кузове выпускалась с 1996 по 2001 год, стала самой яркой и индивидуальной в этой серии автомобилей. По размерам, машина Cresta тянет на представительский класс: широкая и длинная, напоминающая снежный сугроб. По компоновке – классический седан.

Итак, кузов. Сразу бросается в глаза, что использовано много металла и стекла. Как и положено, для японских машин 90-х, годов кузов имеет дутую форму. Салон очень просторный и даже роскошный. Качественная отделка сидений сочетается с пластиковыми элементами. Высший класс автомобиля еще раз подчеркивается оформлением передней панели, подлокотниками дверей и большим пухлым рулем, который несмотря на свою масштабность, очень удобен. Да, и от водителя –то много и не требуется, рули себе, а скорость машина будет держать самостоятельно.

Хронометр, климат-контроль, музыкальный центр, расположились тут же рядом, на широкой центральной панели. Освещается салон одним большим  плафоном, расположенным на потолке и двумя боковыми светильниками. По необходимости передние сиденья можно регулировать при помощи сервоприводов. Сзади - настоящий простор, места хватит даже на троих.

Массивная задняя часть не настолько функциональна и вместительна, так как большую часть занимает топливный бак, а размеры багажного отделения весьма символичны. Это и понятно, зачем японскому водителю возить с собой домкрат и запасное колесо…

Все знают, что японские авто работают бесшумно, но чтобы так…, 200-сильный двигатель Toyota на холостых оборотах не издает ни шума, ни вибрации. Мощный двигатель очень легко разгоняет тяжелую машину, динамика просто потрясающая. Перевод автоматической коробки передач Cresta в режим Power осуществляется лишь одним нажатием клавиши, и большие цифры тахометра быстро меняют друг друга. Разгон для такого огромного седана действительно фантастический. И ничего, что отсутствует боковая поддержка кресел, она просто не нужна. Фирменная подвеска Toyota Cresta позволит не обращать внимания на буруны, выбоины и колдобины, да и любой занос задней оси легко исправить одним движением руля.

Так, что возможностей у этого автомобиля много и поездка на нем, вещь комфортная.

Отправить новый отзыв




реклама на сайте