Volkswagen Lupo

В 1998 году эксперты под крылом бренда захотели привнести в линейку компании некоторое разнообразие. Таким образом, Volkswagen Lupo получился самым маленьким, но при этом он действительно оказался удальцом.

Судя по объемам, еще изначально не планировалось создавать какой-то другой кузов, кроме заявленных четырех мест. Внутри, конечно, не будет идеально комфортно сразу для всех пассажиров нестандартной комплектации, но Фольксваген Лупо и не собирался часто выезжать за рамки городского цикла.

Но даже при мысли, что Lupo станет колесить только по аккуратным улочкам, его кузов снабдили гарантийным письмом. Производители уверяют, что он будет стойким к коррозии больше десятка лет.

Чтобы хоть как-то расширить пространство, проектировщики решили прибегнуть ко всем известной хитрости. Выполнить детали салона в светлых тонах, что хотя бы зрительно поспособствовало его увеличению.

Изначально модель снабдили только тремя движками, большинство из которых было приобщено к бензиновому семейству, но немного позже здесь полноправно о себе заявил и четвертый экземпляр. Он радовал 1,4 литрами и при этом мог спокойно расправиться с сотней лошадиных сил. Это был ответственный шаг вперед.

Еще через незначительный промежуток появились другие варианты. Например, движок, где преобладал непосредственный впрыск.