Buick Reatta

Авто Buick Reatta впервые был представлен публике в самом начале 1988 года. Эта спортивная двухместная 2-дверная машина была выпущена первоначально с кузовом купе, в более поздних модификациях – с кузовом кабриолет. Отделение «Дженерал Моторс» более сорока лет не выпускало купе этой марки.

На фото Реатта выглядит какой-то «обласканной». Это и неудивительно, так как автомобиль собирался вручную. Сказывается и то, что при разработке модели использовалось особое стилевое решение, в котором технические характеристики Buick Reatta и внимание деталям не противоречат друг другу.

Автомобиль был спроектирован на базе версии платформы Е (в укороченном варианте) от GM. Колесная база – два с половиной метра, габариты 4920х1854, высота этой модели всего 1300, как и положено «спортсмену», дорожный просвет 15 см.

На начальном этапе  предлагался покупателям в варианте купе с жесткой крышей, с 90-го года это мог быть кабриолет. Через год после начала выпуска покупатель мог выбрать модель с прозрачным люком на крыше.

Двигатель Бьюик Реатта – 3800 куб.см, мощность 170 л.с., коробка передач – четырехступенчатый автомат, в следующих версиях снабженный электронной системой контроля. Подвеска полностью независимая, на всех колесах – дисковые тормоза.

Годы выпуска Реатты 1988-1991.