Citroen Visa

Продажи Citroеn Visa стартовали в 1978 году и начинались со скромных показателей в 0,6 литра по объемам мощностей. Но при каждом тщательном обновлении производителей и с течением времени мощности повышались.

Уже в 1985 году на основе бензинового мотора был развит объем до традиционного 1,6 литра. Это позволило достигать полного разгона менее, чем за десять секунд. При этом Ситроен Виза поставил планку максимальной скорости на уровне 188 километров в час. На трассе Visa берет менее семи литров, а по городу – около девяти. Это позволяет в смешенном режиме езды использовать приблизительно около семи с половиной литров бензина.

Большинство из выпущенных модификаций основаны на работе с бензином и существует только одна модификация, которая работает с дизельным топливом. Она выпускалась менее десяти лет и сейчас (с 1991 года) уже была убрана с производства.

Но все существующие версии, которые были выпущены в разное время за этот промежуток времени, были связаны общим приводом. Он везде указан, как передний. Общий вес автомобиля варьировался от 750 до 800 килограмм в разные периоды при установке разных моторов. На просторах СНГ довольно сложно найти Citroеn Visa, хотя в Европе они получили широкое признание за счет своей экономичности и удобному салону.