Toyota MR2 2000

Несмотря на достигнутые успехи в создании легковых автомобилей, долгое время компании не удавалось создать поистине спортивный автомобиль. В 1979 году инженеры компании всерьез взялись за реализацию проекта, итогом которого должен был стать экономичный и спортивный автомобиль. Первый прототип будущего спорткара был представлен в 1981 году, а концептуальная версия появилась еще через 2 года. Пять лет кропотливого труда закончились логичным результатом – начато серийное производство спортивного авто, получившим имя Toyota MR 2.

Годом выпуска второго поколения стал 1989 год, и еще 10 лет модель сходила с конвейера компании. Первое поколение предлагало оригинальный дизайн и вполне роскошный интерьер. Под капотом располагались бензиновые двигатели объемом 1,5 и 1,6 литров, которые работали в паре с 4-ступенчатым «автоматом» и 5-ступенчатой механической кпп. Что касается второго поколения Toyota MR 2, то оно кардинально отличалось от предыдущего, как по внешним данным, так и техническим характеристикам. Линейка двигателей теперь включала в себя бензиновые моторы объемом 2,0 и 2,2 литра, а также 2,0 турбодизель. Вариации трансмиссии были такие же, как и в машинах первого поколения.

В 1999г. стал годом выпуска третьего поколения, которое и стало завершающим «аккордом» Тойота МР2 и в 2007 году выпуск был полностью прекращен. Третье поколение помимо традиционного кузова купе, еще и предложила модификацию кабриолет. Вместе с этим, последняя версия MR 2 потеряла мощные двигатели и предлагала лишь один бензиновый объемом1,8 литров. Единственное, что стало бесспорным плюсом последних авто, это комфортная подвеска, которая отлично нивелировала изъяны на дороге.