Те люди, у которых есть автомобиль, очень часто сталкиваются с проблемой, что в фарах происходит скопление конденсата. От этого стирается красивая картинка от автомобиля, а фаровый отражатель становится негодным к поездкам, потому что становится тусклым и свет, соответственно будет блеклым. Самым страшным последствием, к которому может привести данная проблема, является то, что влажность, которая скапливается в фарах, может стать причиной замыкания в электрической системе авто.
В результате чего в фарах происходит скопление влаги?
Ответить на данный вопрос можно, зная одну, единственную причину. Блок фары вместе со стеклом соединен не герметично, в результате чего холодный воздух проникает во внутреннюю, горячую поверхность системы отражения, происходит разница в температурных показателях, вследствии чего будет образовываться влажность. Конечно же,даже при долгой работе ламп, конденсат не испарится окончательно, а останется во внутренней стороне фаровых стекол. Необходимо знать, что если фара не обладает герметичностью, то в независимости от времени года, она будет запотевать с одинаковой силой. Причина, в результате которой окна будут запотевать, также может послужить наличие трещин на стекле, даже очень незаметные, из-заа того что через них будет проходить воздух. Но, перед тем, как приступить к решению данной проблемы, следует помнить о том, что существует запотевание двух типов. Наиболее естественным процессом является тот, когда фара притерпевает процесс запотевания после осуществления мойки, однако через некоторое время будет выглядеть, как прежде, из-за того, что влажность не будет задерживаться внутри, а подвергнется процессам испарения. Ко второму типу относятся те случаи, когда состояние фар всегда находится в запотевшем состоянии. Именно на вторую причину часто идут жалобы от владельцев авто. Первую причину можно считать особенностью конструктивного характера, то вторая свидетельствует о своем дефекте.
Как избавиться от запотевших фар?
Чтобы раз и навсегда избавиться от данной проблемы, необходимо соблюдать определенные рекомендации.
Если при осмотре фар, не удалось найти повреждений со стороны стекол, нужно снять фары с авто и аккуратно осмотреть те места, где стекла фар соединяются с блоком. Помимо этого, следует посмотреть на зазоры, которые служат для вентиляции. Если их состояние будет засорено, то причиной будет то, что в фарах не будет присутствовать нормальная воздушная циркуляция. В том случае, когда повреждений на стекле не обнаружено и с вентиляцией все хорошо, но фары все таки притерпевают процессы запотевания, проблема находится в том месте, где стекла фар стыкаются с ее блоком.
Если проблема именно в этом, то сразу же, необходимо снять стекло фары с блока. Но делать это следует крайне осторожно, чтобы пальцы не соприкасались с отражателем, потому что избавиться от их следов весьма нелегко. Чтобы избежать соприкосновения рук со стеклами, хорошо помогут перчатки из резины. Затем нужно хорошо очистить стекло фар от накопившейся влаги, после чего нужно присоединить ее обратно к блоку, а место, где они соприкасаются, хорошо смазать герметиком высокой температуры (он имеет красную окраску). Выполнив такие мероприятия, можно окончательно попрощаться с проблемой, когда фары запотевают.
Есть категория автомобилистов, которые не хотят разбирать фары собственно ручно. Они загоняют автомобиль в гараж, включают фары и ждут, когда в них произойдет испарение. По завершении такой процедуры, место соединения также нужно смазать герметиком, а поверх фары надеть специальную накладку из пластмасса, которая обладает защитными свойствами. Подбирается она индивидуально для каждого автомобиля. Именно накладки, сделанные из пластмасса, помогают, когда речь идет о защите автомобиля от механических воздействий, а также от влажности.
Итоги.
Если же, после всех вышеперечисленных рекомендаций проблема с запотевшими фарами не ликвидирована, то необходимо довериться специалистам и отвезти автомобиль в салон, тобы решить проблему. Но такая надобность возникает крайне редко.
12.09.2015
Отправить новый комментарий