Нисан Леаф

Впервые Нисан Леаф появился на российском рынке в две тысячи двенадцатом году. Автомобиль оснащен электродвигателем и 175 километров пути при скорости 140 километров в час, вопрос о его подзарядке не будет вас беспокоить.

Мощность установленного электродвигателя достигает 109 л. сил, при 280 Hm крутящего момента. Такой же показатель по крутящему моменту имеет бензиновый вариант 6-ти цилиндрового двигателя, устанавливаемого на эту машину. Его объем составляет два с половиной литра. Все это говорит о том, что автомобиль наделён прекрасными динамическими характеристиками.

Специально для Нисан Леаф была разработана новая платформа, при разработке которой старались учесть особое расположение мотора, а также другие возникшие мелочи и нюансы.

Аккумуляторные батареи расположились под днищем автомобиля, а более малый размер электрического двигателя, по сравнению с бензиновым, дал возможность сэкономить много места в машине.

Именно поэтому конструкторам автомобиля удалось значительно улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Несмотря на то, что Нисан принадлежит к классу машин, призванных экономить электроэнергию, он все же оснащен рядом таких полезных технологических новинок как: камера заднего обзора, качественная мультимедийная система, система спутниковой навигации.

В конструкции автомобиля предусмотрена возможность установки солнечной батареи (размещается на спойлере). С ее помощью можно подзаряжать аккумулятор и обеспечивать напряжение в двенадцать вольт, которая необходима для работы установленной в автомобиле техники.

Комфортабельность салона автомобиля выше всяких похвал. В нем свободно, не создавая никаких помех друг другу, легко помещаются пять человек. При отделке салона автомобиля использовались высококачественные материалы светлых расцветок.

В машине предусмотрен специальный селектор для переключения передач.

Нисан Леаф является очень динамичным автомобилем. Одного нажатия кнопки достаточно для того, чтобы машина завелась, причем двигатель заводится абсолютно бесшумно и точно также ведет себя во время поездки.

Для подзарядки автомобиля достаточно лишь всего включить специальный шнур в розетку. Существует два режима зарядки автомобиля: быстрый и нормальный. При выборе быстрого режима восемьдесят процентов заряда вы получаете за тридцать минут, а зарядка в нормальном режиме осуществляется восемь часов.

В базовой комплектации автомобиля потенциальному покупателю предлагаются усилитель тормозов, подушки безопасности, система, которая поддерживает динамическую стабилизацию. Если при движении автомобиля его скорость ниже чем тридцать километров в час, то пешеходов о приближении машины предупредит специальный звуковой сигнал.