Fiat Panda 1981

В 1980 водители смогли по праву оценить преимущества Fiat Panda. Изначально среди производителей разразились споры по поводу названия авто, но в конце было решено окрестить машину Фиат Панда.

 Изначальная версия Panda выпускалась довольно долго. Но, с течением времени, потребовались серьезные вмешательства для модификации. Таким образом, появилась обновленная Fiat Panda, имеющая более удобный для пассажиров и водителя салон, а также же лучше приспособленная к особенностям европейского дорожного полотна.

Изюминка Fiat Panda – высокая крыша. Эта особенность делает его похожим на минивэн. Производители бросили все силы на то, чтобы сделать автомобиль более удобным для потребительского кошелька и сделали так, чтобы затраты на бензин стали адекватными для среднего европейца.

Двигатели имеют тройку вариаций. Восемь клапанов с простеньким 1,1 л – первый. 1,2 литра – второй (он и поставляется на наши авторынки). И дизельный агрегат, который рассчитан на более солидные 1,3 литра.

Механическая классическая коробка – основа для Fiat Panda. КП рассчитана на 5 ступеней. Не менее традиционный электроусилитель руля будет отвечать за безопасное передвижение на любой местности.

Отдельно стоит сказать о подвеске. Спереди – МакФерсон, а сзади – полузависимая, причем еще и балкой кручения.