Fiat Tempra

Fiat Tempra – это большой семейный седан, который впервые был представлен в феврале 1990 г. и старт продаж можно считать вполне успешным. Этому в немалой степени способствовала невысокая стоимость модели и ее конкурентоспособные технические характеристики. Изначально автомобиль выпускался только в варианте кузова седан, а позднее он стал еще выпускаться и как универсал. Первые модели Tempra были переднеприводными, а 1992г. стал годом выпуска полноприводной вариации машины.  Конструктивно передняя и задняя подвеска получились независимыми, а для большего комфорта задняя подвеска крепилась к кузову при помощи 4-х демпферов. Жесткая подвеска сказывалась на уровне шумоизоляции внутри и комфорте от езды, что приводило к тряске и толчкам при преодолении сложных участков дороги.

В течение всего времени выпуска Fiat Tempra получила 4 бензиновых и 1 дизельный агрегат, которые отличались по мощности и объему. Дизельный двигатель имел объем 1,9 литров и выпускался в двух вариантах мощности – 65 л.с. и 90 л.с. Объем в 1,4 л, 1,6, 1,8 и 2,0 литров получили бензиновые двигатели, где одним из наиболее мощным был последний вариант, содержащий в себе 113л.с. Компания не стала изменять своим традициям и в качестве трансмиссии использовала хорошо зарекомендовавшие себя четырех- и пятиступенчатые механические кпп. 

Если посмотреть фото интерьера Фиат Темпра то можно отметить, что он получил хороший комфортный салон, где каждая деталь нашла свое место и все приборы отличались информативностью. В 1999 году выпуск модели был прекращен полностью и машина уступила место более современному Fiat Bravo, получивший более совершенные характеристики.