Главная страница / Бренды / Renault Laguna 1995

Renault Laguna 1995

Бренд:	Renault
Модель:	Laguna
Класс:	Класс D
Начало выпуска:	1993

Год выпуска: все | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2002 | 2001 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993

Модификация	Коробка	Мощность	Начало выпуска	Конец выпуска
Renault Laguna 1.8 5MT 5dr Combi	5MT	90 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 1.8 MT 5MT Wagon	5MT	90 л.с.	1995 г.	1998 г.
Renault Laguna 1.9 5MT 5dr Combi	5MT	139 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 1.9 5MT 5dr HB	5MT	139 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 2.0 5AT 5dr Combi	5AT	113 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 2.0 5MT 5dr Combi	5MT	113 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 2.0 5MTA 5dr Combi	5MTA	113 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 2.0 MT 5MT Wagon	5MT	114 л.с.	1995 г.	1998 г.
Renault Laguna 2.0 MT 5MT Wagon	5MT	139 л.с.	1995 г.	1998 г.
Renault Laguna 2.2 5MT 5dr Combi	5MT	83 л.с.	1995 г.	2000 г.
Renault Laguna 2.2 D MT 5MT Wagon	5MT	83 л.с.	1995 г.	1998 г.

Renault Laguna объявления

Renault Laguna добавить отзыв

Средние размеры по меркам европейского производителя – козырь Renault Laguna. Родина Рено Лагуны – тихая Франция, которая знает толк в хороших моторах и европейских дорогах разного уровня.

В общем сложности, если подсчитать все переделки, то у Laguna было два воскрешения из пепла, не считая официального рождения. Свеженькое рождение состоялось в 2007. Но если говорить об общих чертах, то стоит упомянуть о фундаменте для создания – это Ниссан. Что второе поколение, что более новое – все они старались опираться на «ниссановские» основы.

Самое приятное в третьем апгрейде – признание прихотливой общественности. Кузову даже присудили звание в номинации «самый красивый» по меркам тех лет. Помимо этого от второго обновления у машины осталась функция зажигания с помощью карточки, но без использования стандартного автомобильного ключа. К сожалению ,второе поколение сильно потеряло в плане вместительности, ведь здесь стандартно выпускались кузова на пятерых. У изначальной задумки был и то более богатый выбор: или семь, или пять на выбор владельца.

Линейка двигателей за все три «подхода» менялась десятки раз и начиналась со скромных габаритов в 1,6 литра и заканчивалась современными на 2,2 литра. Последние могли достигать почти 200 километров на максимальных оборотах.