Здравствуйте, гость!

 

Renault Laguna 2008 года
Бренд: Renault
Модель: Laguna
Класс: Класс D
Начало выпуска: 1993
 
Год выпуска: все | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2002 | 2001 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Renault Laguna 1.6 5MT 5dr Combi 5MT 107 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.6 5MT 5dr HB 5MT 107 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.6 MT 5MT HB 5MT 110 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.6 MT 5MT Wagon 5MT 110 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.8 5MT 5dr Combi 5MT 120 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.8 5MT 5dr HB 5MT 120 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.8 AT 4AT HB 4AT 123 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.8 AT 4AT Wagon 4AT 123 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.8 MT 5MT HB 5MT 123 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.8 MT 5MT Wagon 5MT 123 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.9 6MT 5dr Combi 6MT 120 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.9 6MT 5dr Combi 6MT 107 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.9 6MT 5dr HB 6MT 120 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.9 6MT 5dr HB 6MT 107 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 1.9 DCi MT 6MT Wagon 6MT 120 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.9 DCi MT 5MT Wagon 5MT 101 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.9 DCi MT 6MT HB 6MT 107 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.9 DCi MT 6MT HB 6MT 120 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 1.9 DCi MT 6MT Wagon 6MT 107 л.с. 2001 г. 2005 г.
Renault Laguna 2.9 6AT 5dr Combi 6AT 207 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 2.9 6AT 5dr HB 6AT 207 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 2.9 6MT 5dr Combi 6MT 207 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 2.9 6MT 5dr HB 6MT 207 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 2.9 6MTA 5dr Combi 6MTA 207 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 2.9 6MTA 5dr HB 6MTA 207 л.с. 2001 г. -
Renault Laguna 3.0 AT 5AT Wagon 5AT 210 л.с. 2001 г. 2005 г.



Средние размеры по меркам европейского производителя – козырь Renault Laguna. Родина Рено Лагуны – тихая Франция, которая знает толк в хороших моторах и европейских дорогах разного уровня.

В общем сложности, если подсчитать все переделки, то у Laguna было два воскрешения из пепла, не считая официального рождения. Свеженькое рождение состоялось в 2007. Но если говорить об общих чертах, то стоит упомянуть о фундаменте для создания – это Ниссан. Что второе поколение, что более новое – все они старались опираться на «ниссановские» основы.

Самое приятное в третьем апгрейде – признание прихотливой общественности. Кузову даже присудили звание в номинации «самый красивый» по меркам тех лет. Помимо этого от второго обновления у машины осталась функция зажигания с помощью карточки, но без использования стандартного автомобильного ключа. К сожалению ,второе поколение сильно потеряло в плане вместительности, ведь здесь стандартно выпускались кузова на пятерых. У изначальной задумки был и то более богатый выбор: или семь, или пять на выбор владельца.

Линейка двигателей за все три «подхода» менялась десятки раз и начиналась со скромных габаритов в 1,6 литра и заканчивалась современными на 2,2 литра. Последние могли достигать почти 200 километров на максимальных оборотах.

Отправить новый отзыв




реклама на сайте