Suzuki Escudo

Suzuki Escudo японский автомобиль, который стал родоначальником линейки городских джипов и демонстрировал хорошие ходовые характеристики. Не случайно, что именно в Японии зародился этот класс автомобилей, так как это напрямую было связано с налогообложением, ведь чем больше автомобиль, тем больше приходилось за него платить. А компактный городской паркетник позволял получить машину повышенной проходимости за разумную сумму средств. Впервые Сузуки Эскудо появился в салонах в 1998году и существует легенда, что на его создание японских инженеров вдохновила российская «Нива», которая, кстати, импортировалась в страну восходящего солнца начиная с 1977 года. Сегодня на рынке продается третье поколение Suzuki Escudo, которое появилось в 2005 году. При ее разработке инженеры пытались исправить те недочеты, которые отмечали автолюбители в предыдущих версиях. Так, чтобы снизить расход топлива, как механическая, так и автоматическая кпп предлагают активно использовать пониженный режим при езде по бездорожью. Конечно, существенной экономии добиться не удалось, но это положительно сказалось на ходовых характеристиках машины.

Под капотом может располагаться один из двух двигателей: 2 литровый или объемом 2,7 литров. Первый вариант получает в дополнение 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую трансмиссию, а второй 5-ступенчатую АКПП. Для придания дополнительной жесткости и устойчивости кузов получил встроенную раму. Инженерам удалось сохранить жесткость подвески, но при этом водитель и пассажире не чувствуют дискомфорта при езде на бездорожье. В Escudo предусмотрен приличный набор опций и систем активной и пассивной безопасности.