Suzuki MR Wagon

В 2001 году у себя на родине на очередном автосалоне широкой аудитории был представлен автомобиль класса «А» Suzuki MR Wagon. Чтобы привлечь внимание потенциальных покупателей к этой модели, компания Suzuki предложила оригинальный дизайн машины и интересный силовой агрегат, который при всей своей экономичности предлагал отличную мощность. Объем двигателя составлял всего 0,7 литров, а вот мощность варьировалась от 54л.с. до 64л.с. в зависимости от присутствия турбонаддува в нем и года выпуска. В среднем расход топлива в городском цикле едва превышал 5 литровна 100км/ч и при этом на машине была установлена 4-ступенчатая автоматическая кпп.

Но все же среди всех характеристик Suzuki MR Wagon больше всего производит впечатление необычный внешний вид. Дизайнеры постарались избежать кубических и угловатых форм кузова, предложив достаточно плавные и обтекаемые линии, что особенно явно проявлялось в передней части кузова. Представленные фото помогут создать свое впечатление о Сузуки МР Вагон, но речь идет лишь об экстерьере. Небольшие габариты авто ни чуть не отразил на эргономичности салона и его комфорте - внутри просторно, мягко и комфортно. В немалой степени этого удалось достигнуть благодаря использованию достаточно мягко настроенной подвески и большого дорожному просвету, позволявшему без проблем преодолевать любые неровности на дороге.

Несмотря на все явные достоинства MR Wagon в 2006 году с конвейера компании сошел последний экземпляр авто.