Suzuki Liana 2002

Судьба Suzuki Liana в плане наименования мало чем отличается от других автомобильных историй этого известного бренда. В Европе она выпускается под примечательным названием Сузуки Лиана, а вот у себя на исторической Родине, впрочем, как и в Штатах, Liana присвоили другое имя.

Целый год производители трудились над хэтчбэками под этим именем. Но уже в 2002 году решили добавить некоторых новшеств и создали седан с тем же именем, и на той же официально технической платформе. Полный привод перекочевал сюда от более старой версии. С ним же попала сюда опция многодискового сцепления. Правда, она затрагивала только деятельность задних колес. Но помимо полного боевого комплекта есть и более дешевая в плане стоимости версия. Она основывается на переднем приводе, которого опытным водителям часто хватает.

Багажник вместительный даже по сравнению с другими сузуковскими хэтчбэками. В цифровом эквиваленте это будет 480 литров. Но если водителю не хватает даже этих драконовских показателей, предлагается сложить сиденья и получить едва ли не вдвое больше.

На средних оборотах, которыми пользуются все же чаще, водителю предлагается воспользоваться услугами 103 лошадиных сил. Но японская автоматика активнее работает на высоких поворотах, выкладываясь всеми 1,6 литрами.