Suzuki KEI

Японский проект под названием Suzuki KEI стартовал в 1998 году. Нужно сказать, что производители автомобилей из страны восходящего солнца одними из первых начали активно завоевывать рынок малолитражных компактных городских авто. Руководствуясь большой загруженностью мегаполисов и желанием сделать средства передвижения доступными и экономичными, многие гиганты сделали ставку на производство именно малолитражных машин.

Suzuki KEI был небольшим трехдверным хэтчбеком, но с внешностью маленького внедорожника. Японцы славятся приверженностью к стилю кубизм, поэтому даже в авто находят ему применение. Чтобы лучше представить, что же такое удивительное получилось у инженеров, лучше посмотреть фото модели. Несмотря на свои небольшие размеры, малыш Сузуки Кеи получил большой дорожный просвет и вполне приличные технические характеристики. Но именно необычный дизайн и стал тем камнем преткновения, из-за которого автолюбители не спешили приобретать этот автомобиль. Пытаясь оживить спрос, Suzuki стала выпускать 5-ти дверную модификацию.

Изначально KEI получил 0,7 литровый двигатель мощностью всего 54л.с. Через год агрегат модернизировали, и он прибавил в мощности и уже предлагал 64л.с. Вне зависимости от года выпуска, все машины получили механическую кпп, а автомат невозможно было установить даже за доплату. Большой клиренс привел к тому, что подвеска была жесткой, что не способствовало комфорту пассажиров во время поездок на нем. В итоге в 2002 году машина покинула рынок и сегодня она редкость на рынке подержанных авто.