Здравствуйте, гость!

 

Suzuki Baleno 1995 года
Бренд: Suzuki
Модель: Baleno
Класс: Класс A
Начало выпуска: 1995
 
Год выпуска: все | 1998 | 1996 | 1995
Модификация Коробка Мощность Начало выпуска Конец выпуска
Suzuki Baleno 1.3 5MT 5dr Combi 5MT 85 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.3 MT 5MT Wagon 5MT 85 л.с. 1998 г. 2002 г.
Suzuki Baleno 1.6 5AT 4dr Sedan 5AT 101 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.6 5MT 4dr Sedan 5MT 101 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.6 5MT 5dr Combi 5MT 101 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.6 5MT 5dr Combi 5MT 96 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.6 5MTA 4dr Sedan 5MTA 101 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.6 AT 4AT Sedan 4AT 101 л.с. 1998 г. 2002 г.
Suzuki Baleno 1.6 MT 4 WD 5MT Wagon 5MT 96 л.с. 1998 г. 2002 г.
Suzuki Baleno 1.6 MT 5MT Wagon 5MT 101 л.с. 1998 г. 2002 г.
Suzuki Baleno 1.9 5MT 3dr HB 5MT 75 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.9 5MT 4dr Sedan 5MT 75 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.9 5MT 5dr Combi 5MT 75 л.с. 1998 г. -
Suzuki Baleno 1.9 TD MT 5MT Wagon 5MT 75 л.с. 1998 г. 2002 г.



Suzuki Baleno автомобиль гольф-класса, вышедший на рынок в 1995 году. При этом автомобиль имеет три наименования: Esteem – для рынка США, Cultus внутренний рынок и Baleno для европейского потребителя. В первый год своего выпуска модель выпускалась в кузовах хэтчбек и седан, а спустя год линейка пополнилась универсалом. Для японского и американских рынков модель сходила с конвейера до 2002 года, а для Индии до 2007г. и там она была известна под именем Maruti.

Линейка двигателей была представлена 3 бензиновыми агрегатами объемом 1,3 (85 и 92л.с.), 1,6 (98л.с.) и1,8 литров(121л.с.) и одним турбодизельным двигателем объемом 1,9 литров мощностью 75л.с. В тандеме с моторами работала механическая 5-ступенчатая трансмиссия и 4-ступенчатая автоматическая кпп. Все передачи были прекрасно настроены, что давало необходимую четкость и плавность переключения передач. Отличной устойчивости и маневренности автомобиль был обязан полностью независимой подвеске, а также присутствию стабилизатора поперечной устойчивости. По своим техническим характеристикам машина получилась послушная, динамичная и маневренная.

В процессе создания дизайна Suzuki Baleno он неоднократно подвергался испытаниям в аэродинамической трубе, что позволило добиться высокого коэффициента лобового сопротивления, а это стало залогом его экономичности. По своему внешнему виду, Сузуки Балено напоминал традиционное городское авто, где все сделано с позиции практичности и сдержанности. Тем не менее, если посмотреть фото салона, то трудно не заметить, что все сделано добротно и продуманно.

Отправить новый отзыв




реклама на сайте